La buse de sablage en acier trempé est munie d'un cône en carbure de tungstène disposé dans l'axe, à la sortie et provoquant l'éclatement du jet d'abrasif sur toute la périphérie.
Le support arrière du cône et les entretoises directement en contact avec l'abrasif sont en carbure de tungstène.
Granulométrie maximum de l'abrasif à utiliser 1,5 mm. Consommation d'air comprimé 7 m3/mm.